产品明细

  电源车0~70V是逐渐增大到70V左右的直流电源。其控制方式是在双流发电机直流电压励磁调节的基础上.采用PLC可编程控制技术，通过发电机进行采样，由软件控制来实现0一70V输出是经过控制接触器对飞机供电，并和28.5V输出互锁。通过可编程器输出的PWM信号控制IGBT调整管的导通时间，以此来控制励磁电流的大小，改变发电机的 输出电压。同时通过输出采样中压的采样分析判断，对PWIMfi输出进行补偿和时问调整，以保证0一70V电压的输出能够很好的满足某型飞机起动特性要求。

  工作过程为:由飞机起动系统向外电源设备发出 “升压控制”信号，通过外电源设备的&am:一70V励磁控制申路，按照设计的基本要求自动转换发动机励磁方式， 使发电机端电压从其剩余电压逐渐上升

  第一阶段，发电机以并励为主，发电机输 出从刻磁电压3V左右迅速上升到14V左右，电流从零猛增到1900A左右;

  第二阶段，发电机由并励转为串励状态，串励后发电机电压从 14V左右上升到38V左右，起动电流从2000A左右下降到1200A左右;

  第三阶段，飞机发动机起动过程的最后阶段，在这一阶段发电机工作在复励状态，发电机端电压从 38V上升到70V左右。

  过压保护 内置O.V.P保护，保护值为额定值+5%，保护后关闭输出，重新开机解锁

  温度保护 内置O.T.P保护，保护值为85℃±5%（散热器温度），保护后关闭输出

  操作环境 室内使用设计，温度： 0℃～40℃；湿度：10％～85％ RH

  备注：我企业能按客户真正的需求定制各种特殊要求电源，详情咨询我公司销售人员。