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  常见的车规级电阻也称为汽车级电阻和车用电阻，另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻，因为只有通过AEC-Q200才能够正常的使用到汽车上，被动元件汽车级品质认证（AEC-Q200）要求每个零件都要达到最高的质量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200规定了电阻认证需要进行的一些可靠性试验，这中间还包括寿命试验，温度循环，偏高湿度，高温存储，高温工作，湿度抵抗等等。车规级别的厚膜...

  携手业界精英 共探行业前景 上海2023年10月16日 /美通社/ -- 由台达赞助支持、中国电源学会新能源车充电与驱动委员会主办的2023中国新能源车充电与驱动技术大会于10月13日至15日在杭州举行，是为纪念中国电源学会成立四十周年系列活动。大会期间，共有来自超过20所高校的学者，进行了28场工业报告，并发布58篇论文。台达作为中国电...

  新能源汽车下半场的争夺正在愈演愈烈，不愿意被卡脖子和被绑定的车企纷纷寻求合资甚至自研动力电池为未来铺路，而拥有新能源整体解决方案的比亚迪也在着力推进刀片电池升级优化进程，单位体积内的包含的能量更高的第二代刀片电池有望于今年年底全面铺装。而在另一边，宁德时代等老牌动力电池企业也在不断拓展合作伙伴关系网以保持市场占有率。毫无疑问，动力电池将成为智驾以外新能源汽车下半场的又一场恶战。 宁德时代：...

  电机控制的核心是在直流电压和电压利用率的约束内，尽量输出更大的转矩达到更高的转速。因此就需要找到合理的Id/Iq指令组合用于控制，实现预期的性能目标。 口能够最终靠标定不同转速和转矩下的Id/Iq指令，形成二维表格用于控制。...

  继全球首批钠离子电池电动二轮车商业化应用发布后，近日，华钠芯能公司完成了电动二轮车钠离子电池组向科达新能源的订单交付，至此开启了与科达新能源精诚合作、互利共赢的第一步，也是钠离子电池步入新赛道、拓展新领域、进军新市场的又一次新突破。华钠芯能公司践 ......

  经典单管TO直插封装有两类TO-220和TO-247，其使逆变器系统并联扩容灵活，器件成本优势显著，且标准封装容易找替代品，大范围的应用于中小功率范围。在单管电驱应用方案中可以覆盖30kW到180kW功率范围，最多需要6-8个单管的并联来实现方案。 用于最新汽车级EDT2芯片的器件参数Vcesat/Vth分布比较集中，器件之间电气参数差异小，并联降额比例小，可以轻松又有效提升整体输出...

  刚刚过去的8月，中国市场新能源汽车销量再次爆表，比亚迪、广汽埃安、理想汽车、极氪汽车等新能源汽车品牌销量均创新高。 其中，比亚迪8月新能源汽车新车销量达到274,386辆，同比增长56.9%;1-8月，比亚迪新能源汽车累计销量接近180万辆。 广汽埃安8月新能源汽车新车销量4.5万辆，但终端交付达到52,057辆，不仅销量、交付均创新高，还实现了“交付倒挂”。...

  油电混合，俗称--混合动力。 并联式、串联式、混联式。 弱混、中混、重混。 非插电式、插电式。 电池 组动力电池技术。 电电混合;俗称--电动汽车。 燃料电池 技术 + 动力电池。 超级电容技术 + 动力电池。 注意：低速电瓶车、双燃料车（含天然气、生物柴油、乙醇、甲醇 等）均不属于新能源技术。 新能源车运用的技术结构特征 主要特征是：在原有的动力结构上：运用了高压电源，控制电...

  据乘联会官方公消息，乘联会今日发布《2023 年 7 月汽车智能网联洞察报告》，其中显示，从装车比例上看，当下新能源乘用车在 L2 级以上的装车比例要明显高于燃油车型。2023 年上半年新能源汽车 L2 级辅助驾驶功能装车率已经逼近 40%，从价位区间来看，16 万以上的车型大多都已经配备了 L2 级的辅助驾驶功能。 其中，16万以上的乘用车型对于AEB自动紧急制动功能的普...

  8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，并达到700公里以上的续航能力，极大缓解用户补能焦虑，全面开启新能源车的超充时代。 （宁德时代神行超充电池：全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池） 随着电池技术的慢慢的提升，电池...

  8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，并达到700公里以上的续航能力，极大缓解用户补能焦虑，全面开启新能源车的超充时代。 重新定义磷酸铁锂电池，大幅缓解大众补能焦虑 提升锂离子脱出速度：在正极提速上，神行超充电池采用超电子网...

  8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，并达到700公里以上的续航能力，极大缓解用户补能焦虑，全面开启新能源车的超充时代。 （宁德时代神行超充电池：全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池） 随着电池技术的慢慢的提升，电池的综合性能得到了显著...

  新能源汽车降价既带给 电池 汽车成本与销量的变化，也影响电池企业的新产品研究开发。 新能源汽车降价的枪声正依次响起。 近期，包括极氪、零跑、蔚来、长城在内的多家汽车品牌官宣降价。其中，极氪对极氪001车型直接降价3-3.7万元不等；上汽大众对旗下的ID.4 X、ID.6等车型降价2-4万元；零跑则对C系列车型降价1-2万元；蔚来则将优惠放至补能领域，包括赠送换电券以及对 充...

  如何提高电机功率，国内对于改变电机结构率设计等方面投入较少，又受限于国内电工钢片材质，更多厂家采用提高电机转速来达到提高功率的目的。...

  近年来，随着各地限行政策逐步实施，新能源车渐渐成为了市内短途出行的首选。日常使用中，车主们最在意的便是怎么样才可以高效充电，对于新能源车的四种充电方式，你有多少了解？哪种才更适合你的爱车呢？ 直流电：车辆快充首选 充电原理 直流充电是指将交流电流通过充电桩转化为直流电源，给动力电池充电的方式。 优点 直流充电效率较高，市面上的直流充电桩功率在几十到几百千瓦不等，仅需10—15分...

  电机，也称“驱动电机”, 是一-种将电能转化成机械能，并可以再使机械能产生动能,用来驱动其他装置的电气气设备。驱动电机是新能源汽车驱动系统的核心部件之一，负责给整车提供驱动力。...

  最近几年时间， 新能源汽车 发展非常迅猛，尤其是在碳排放目标的影响之下，全球各国都在积极推动新能源发展。甚至有很多国家已经列出了淘汰燃油车的计划表，未来新能汽车取代传统燃油车将是不可避免的一个趋势。而作为新能源汽车中最重要的部件—— 电池 ，也是得到了企业与消费者的关心。 一方面，消费者既希望新能源汽车的 续航 得到非常明显提升，另一方面也希望电池技术能够保障足够的安全。在这...

  如今，新能源汽车市场可以说是发展的如火如荼，统计多个方面数据显示，今年一季度国内新能源产销分别为165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，新能源车销量的爆发式增长也带动了动力电池产业的迅猛增长，根据权威机构预测，到2025年动力电池的销量和需求量将达到1120万Gwh。 新能源车虽然具有非常明显的节能环保特征，但电池作为一种化学储能装置，却依然存在着诸多不确定性，...

  近几年，随着 新能源汽车 的产销增长，DC/DC转换器市场需求持续攀升。DC/DC转换器在 新能源汽车 ，如电动汽车、燃料电池车、混合动力汽车中都扮演着很重要的作用。根据不同的应用需求，应用于 新能源汽车 中的 DC/DC转换器的常见拓扑有：BOOST、BUCK以及BUCK-BOOST等。 DC/DC转换器作为能量传递部件，需满足高转换效率需求，以提高能源利用率，实现节能...

  当前充电桩企业和车企慢慢的开始发布液冷超充产品，这将对充电设备的散热能力提出更高的要求。...

  这两天一下暴雨道路就积水，昨天没办法又走了几段河一样的路，半路看到不少车抛锚，等待救援。 油车过积水，只要发动机进气口不进水基本没什么问题。那新能源车过积水，有几率会使什么样的问题？...

  了解外卖行业的朋友都知道，骑手的电动车续航往往不足以满足长时间派送需求，临时充电又难缓近急。于是两轮电动车换电站应时出现，通过换电池的方式代替以往的充电环节，快速解决 续航 问题。...

  课程题目： C2000新能源车解决方案_2016 TI 嵌入式产品研讨会实录 课程链接：

  是非难辨 混合动力汽车被看作是传统汽车和新能源汽车之间的一个过渡，由于近年来油价高涨，混合动力汽车 慢慢的被世界汽车大国所看重。...

  几年前就有人 以煤炭发电带来的环境破坏是不是更大、废弃锂离子电池该怎么样处理等更深层次的问题对新能源电车提出质疑，因此有人提到了氢能源。...

  此外，随着新能源车、光伏、储能、清洁能源的大规模推广及应用，需要大量高压、以及超高压的IGBT以及IGBT模块。...

  当前新能源电动汽车设计日益复杂，为提升舒适性、功能性、提升性能和确保更高的安全性，很多汽车的设计中融入了更复杂的功能。...

  如果将中国新能源车过去和未来发展大致分为四个阶段：①百家争鸣：主要以技术竞争为主，技术路线逐步明晰，但市场空间尚未打开；②加速渗透：技术、产能等方面达到阈值，性价比提升，形成一定竞争力，行业加速渗透；③...

  国内汽车销售市场已逐步恢复，但是受宏观影响，汽车销售市场由快速地增长走向中低速的平稳增长，因为口罩停工、收入受影响，汽车销售市场各家都受到不同程度的冲击，2022年勉强还好一点，虽然只增长了2.1%，但是新能源和国产自主品牌车辆...

  本书主要是针对当前新能源汽车电驱动系统中所采用的高性能电机及其驱动控制即内置式永磁电机及弱磁控制的关键技术进行了系统全面的论述，最重要的包含内置式永磁电机及弱磁控制的模型分析、参数计算、电机的优化设计，永磁电机的测试及弱磁控制策略等...

  在新能源时代，电机取代了燃油车发动机的角色，驱动电机及其控制管理系统成为了新能源汽车的三大核心技术（电池、电机、电控）领域之一。...

  能源电气化，电气绿色化 也是迈向碳中和的重要战略，因此发展新能源汽车不仅是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路，也是应对气候平均状态随时间的变化、推动绿色发展的战略举措。...

  导热率为硅的4-5倍；击穿电压为硅的8-10倍；电子饱和漂移速率为硅的2-3倍，满足了现代工业对高功率、高电压、高频率的需求，主要被用于制作高速、高频、大功率及发光电子元器件，下游应用领域包括智能电网、新能源汽车...

  随着国内新能源车的持续不断的发展和渗透，在驾培驾考领域通过新能源车进入到驾驶员培训领域的车型慢慢的变多，这里边包括了特斯拉、宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、蔚来、比亚迪、吉利、奇瑞、大众等多家车企的车型。...

  随着新能源汽车的兴起，汽车制造商逐渐重视低碳化、低成本化、以及高效率热管理系统的重要性。...

  本课程为2016 TI嵌入式产品线下研讨会实录，主要讲解了新能源车市场以及TI对应的产品及应用方案。...

  课时1：是德科技如何为新能源汽车客户提供一站式端到端测试方案课时2：本土智能网联汽车产业链的兴起——毫米波雷达芯片设计挑战与解决方案课时3：通往无人驾驶之路——雷达与车载以太网测试挑战和应对方案课时4：新能源电动车——从电池到电机的整体测试方案课时5：智能化、网联网、新能源化——测试工具为汽车行业变革助力添翼课时6：智能网联汽车与无人驾驶市场趋势解读

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