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汽车电子

来源:行星减速电机    发布时间:2024-02-23 15:29:31

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制

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  汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制管理系统、底盘控制管理系统和车身电子控制管理系统(车身电子ECU)。

  集成电路被誉为现代工业的粮食,市场需求广阔,是经济社会持续健康发展的重要支撑,其技术水平和产业规模已成为衡量一个国家产业竞争力和综合国力的重要标志。在集成电路产...

  无刷直流电机是一种典型的机电一体化产品,主要结构由电动机主体和驱动器两部分所组成,被大范围的应用于汽车电子、自动化、航空航天等所有的领域。接下来粗略地介绍一下无刷...

  10月12日上午消息,奇点汽车宣布再获日本伊藤忠商事株式会社(下文称伊藤忠商事)战略投资,未来,伊藤忠商事或将通过更大的举措成为奇点更强有力的战略股东。

  一直以来,多传感器融合是无人驾驶落地的必备条件之一,目前的L1和不变道L2无人驾驶是单个摄像头和雷达之间的融合,是目标层的融合;而可变道L2和L3级自动...

  人工智能正以前所未有的速度,渗透、改造着各行各业。而加速这场变革的力量之一,正是深度学习技术。短短十年,深度学习技术颠覆了语音识别、图像分类、文本理解等...

  2017下半年,伴随业界关注已久的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称“双积分办法”)正式对外发布,众多中外车企都面临了更为迫切的...

  汽车电子市场中最常见的一个术语就是“车规级”,那么这其中指代的车规究竟是什么呢?

  智能化是当前社会经济发展的主旋律,从PC(个人电脑)、智能手机再到智能汽车,每个领域的智能化都会改变人们的生活并带来一个前景广阔的新产业。在智能化过程中...

  目前拥有三大产能基地,黄石厂是未来扩产主要基地。公司目前共有三个厂区:昆山主厂即昆山沪士青淞厂(主要生产企业通讯类产品)、昆山沪利微电(主要生产汽车板和...

  以往,在升级至或扩展CAN FD功能时,设计师不得不在其设计中整合多个分立的组件或彻底修改微控制器,不仅耗时,而且成本高昂。为此,TI公司推出了新款汽车...

  唯样商城正式成为ROHM的正规授权代理商 负责销售标有“ROHM”相关半导体制品

  唯样的产品的优点集中在被动元件上,此次联手ROHM,意在开拓半导体新领域,扩充现有产品线。ROHM以小电子零部件(电阻)起家,于1967年和1969年逐步...

  “建立行业发展的合作平台,整合产业链上下游的资源”是深圳市汽车电子行业协会一直以来的服务宗旨之一。

  松下(Panasonic)将在2020年国际消费电子展(CES 2020)上展示广泛的创新成果。松下展位分成三个互动性强的区域,即互联出行(Connec...

  电子发烧友网: 跟着社会的发展,我们正常的生活水平的提高,在人们对汽车的舒适、安全、节能、信息娱乐等需求的不断推动下,移动互联的兴起给全球 汽车电子 带来了革...

  4月14日,2021慕尼黑上海电子展隆重开幕,电子发烧友网作为展会官方指定的唯一视频采访直播平台,在展馆里建立8个主题直播间,以“智慧工厂、汽车电子、物...

  重庆汽车电子产业再添新动能。8月15日,恩智浦中国汽车电子应用开发中心(以下简称“应用中心”)正式在重庆市两江新区落成开业。

  随着高通收购NXP,Intel推出多款车规处理器,联发科的跟进,汽车电子无疑成为半导体厂商挖掘的下一座金矿,但全球的汽车电子产业变化如何?中国在当中又充...

  全球 PCB 产业重心向亚洲转移,中国成为PCB行业的第一制造大国。 2008年至2016年,美洲、欧洲和日本PCB产值在全球的占比不断下降,分别由 2...

  中国作为汽车产销大国,汽车电子市场需求亦快速增加,市场规模不断壮大。2014年中国汽车电子市场规模为3591亿元, 2015年达到4012.4亿元,预计...

  瞬态电压抑制器(TVS)是用于保护汽车电子科技类产品的理想方案,有些参数对这些应用来说很重要,包括功率等级、关态电压、击穿电压、最大击穿电压。

  毫米波雷达,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间,因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

  平视显示器以下简称HUD,是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。

  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。

  所谓V2X,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对车的信息交换。其他的还有V2X,即车对外界的信息交换。

  平视显示器,是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

  汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有不一样的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

  LiDAR是一种集激光,全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统,用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

  2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕,多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展,虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

  在过去的16年,广州致远电子有限公司专注于电子行业,坚持以用户为中心,基于客户的真实需求持续创新,赢得了用户的尊重和信赖。如今,我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

  VCU即整车控制器,是整个汽车的核心控制部件,相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,驱动汽车正常行驶。

  禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做“机器人的眼睛”,是全球无人驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全世界内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

  车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道,那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线,那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。