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  在工业4.0的浪潮中，人机一体化智能系统成为现今制造业的“代名词”。西门子、施耐德、艾默生、台达等工控领军企业，都在布局人机一体化智能系统市场“网”，以在智能制造趋势中“拔得头筹”。

  作为全球领先的嵌入式平台制造商，研华科技宣布推出了IDP31ProFlat工业触控显示器系列，首先推出15＂和21.5＂两种尺寸。

  海尔的COSMOPlat实现了企业、用户、资源的共创共赢共享。它可以精准抓住客户的真实需求，由为库存生产到每台产品都直发用户，构建全流程、全周期、全生态的新工业体系，需求和市场、工厂和用户因此得到对接。

  变频器接线错误了就轻易造成电机运作不了等重大故障，而如果变频器控制接线错误的话甚至有可能引发不必要的安全事故。

  12月7日在弗戈“中国制造业2025企业家国际论坛”上，贝加莱工业自动化大中华区总裁肖维荣博士发表了“智能制造时代自动化的使命”演讲，这中间还包括了从产业角度对制造业发展的深刻洞见，以及对自动化在新时代的使命认知。

  变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、再次整流(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成的。

  业界领先的IoT设备管理与应用使能平台提供商Ayla Networks艾拉物联正式对外发布了全新的蜂窝能力组件，让客户能够基于Cat-M1、NB-IoT等任何低功耗广域（LPWAN）蜂窝协议，以更方便快捷、更具成本效益的方式打造IoT解决方案。

  然而时过境迁，当年风头无两的富士康现在也显得很不如意了，传出了裁员自救、削减200亿开支的计划，大家都在问超级巨头富士康到底怎么了？这个锅该不该苹果背？

  外资品牌由于技术方面沉淀时间长，在很多传统领域是独霸天下的位置，但是市场永远是在变化的，市场需求需要企业不断的去发掘。同时这一个市场还是中国的市场，能否进来，能进来到什么程度，这些对他们来说都是不可控的。

  转型为科技公司集团之后，美的正在倾力打造一个全新的体系——美的工业网络站点平台（M.IoT）。这是美的集团加快向科技集团转型的必经之路。这也是美的将以全新愿景、使命、价值观开启转变发展方式与经济转型的新征程。

  11月23日，中科院条财局在电工研究所召开“中国科学院电工研究所电气科学研究及测试平台项目”验收会。中科院项目验收专家组成员、电工研究所领导及建设项目相关管理人员参加了验收会议。

  在AI火爆的大背景下，机器人走向智能化势不可挡，不管是名满全球的波士顿仿生机器人，还是已经大量应用的工业机器人，要想实现智能化，感知系统必须高度灵敏，而感知系统的灵敏度取决于传感器件的性能。

  今年对于全球自动化行业来说也是喜忧参半的一年，中美“世纪”贸易战的波及、中国制造2025、罢工事件、收购事件、巨头退出制造圈等等这些事件成就了一些企业，也将一些企业吓破了胆，开始尝试自主创新和产业升级。

  11月28日，中国电科院牵头的国家重点研发计划项目“极端条件下的大区域电网设施安全保障技术”启动暨实施方案论证会在京召开。

  在“中国制造2025”的技术路线图中，工业大数据是作为重要突破点来规划的，而在未来的十年，以数据为核心构建的智能化体系会成为支撑智能制造和工业互联网的核心动力。

  但就中国大量的制造型企业特别是中小企业来说，管理现在的状况依然停留在工业1.5、工业2.0的低水平上，工业4.0还是一个模糊的和不确定的未来。

  当今，全球正在出现以互联网为代表的新一轮工业革命创新浪潮。而变革的核心也是互联网等新一代信息技术的应用。当新的形态开始注入制造业领域时，一个全新的挑战也随之开始，那就是让制造业由机械化、电气化、数字化，转向网络化、数据化和人机一体化智能系统的挑战。

  2018年12月10日，山鹰国际控股股份公司与SAP举行战略合作签约仪式。在过去三年的合作基础上，双方希望寻求业务模式突破，探索造纸企业创新增长空间，共建数字化生态型造纸产业。

  三星电子正在积极招聘专门从事无人驾驶技术的软件工程师，因此有人猜测三星将在该领域设立新的业务部门。

  近年来，城阳区把轨道交通产业列为重点发展的“1333”产业之首，举全区之力建设轨道交通产业示范区，已形成了完整的高速列车及轨道交通装备技术创新体系和产业集群。