韩国机械和资料研讨所（总裁 Sang-Jin Park）环境体系研讨部的绿色动力研讨中心，Young Choi 的研讨团队开发了一种用于驱动无人机的小型 5kW 氢发动机。

  这是韩国初次开宣布可用作无人移动电源的小型氢发动机。现在，无人机等无人驾驶车辆的动力来历大多采纳电池，但汽油发动机混合动力体系、氢燃料电池体系等各种测验也在进行中，以完成长时刻飞翔。

  研讨团队将小型发动机中的氢燃料供给方法应用到直喷方法，对发动机的焚烧、喷发等参数来优化。运用无碳燃料氢作为发动机燃料，经过发动机气缸内直接喷发优化氢燃料供给方法，使发动机输出最大化。

  此次开发的小型氢发动机完成了7kW以上的输出，为动力包模块开发制作的发电机和整流器完成了5kW以上的输出。这足以飞翔市场上20-30公斤级的工业无人机。

  氢燃料的单位分量单位体积内的包含的能量是汽油的 2.8 倍，因而与汽油发动机的无人机比较，它能愈加进一步添加飞翔时刻。相同有必要留意一下的是，它是一种不排放碳的环保、无碳技能。

  未来，跟着保证小型氢发动机可靠性的研讨，估计将进一步研讨把发动机与发电机结合的动力组模块的开发，以添加工业无人机的飞翔时刻并扩展使命崭露头角。也有望广泛用作送货机器人等无人移动物体的动力源。

  Young Choi主任说：“根据小型氢发动机的开发，咱们抢先获得了能够应对立刻就要降临的碳中和社会的技能，这很有含义。我期望咱们我们能够。”一起，这项研讨得到了韩国机械和资料研讨所根底项目“用于驱动无人机和机器人的液氢发动机的开发”的支撑。

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