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  双定子电机是在现有电机体积不变的基础上增加定子的个数，使气隙数量由一层变为两层或者多层的一种新型永磁无刷电机。由于转矩的叠加，作用于转子上的电磁转矩也会相应增加，来提升电机整体的转矩密度和功率密度。由于这种电机的机械集成度较高，所以其具有响应快、动态特性好，结构材料利用率高和驱动灵活等特点。

  记忆电机又称为磁通可控永磁电机，与一般永磁电机的不同之处在于，永磁材料本身的磁化程度能够在很短的时间内通过施加充磁或者去磁电动势而得到改变，并且充磁和去磁之后其磁化程度也能被保留住记忆。因此具有更宽的调速范围，同时能避免产生额外的励磁损耗，实质上是一种新的简单高效的弱磁控制技术。

  该电机是一种集成无刷直流驱动电机和共轴磁性齿轮的复合电机。所谓共轴磁性齿轮是一种基于调磁谐波原理的高性能、无接触的变速传递装置。这种电机巧妙地利用了共轴磁性齿轮内转子的中空部分，将电机定子嵌入其中，将轮胎直接铆合在齿轮外转子上，实现了电机、磁性齿轮、轮胎的一体化，有效地提高了空间利用率。

  非晶电机是一种利用非晶合金取代传统硅钢片作为铁心材料的高效、节能、无污染的新型电机。其在高频下的损耗极低，具备极高的效率;与相同标准的普通电机相比，体积和质量大大减小，极大地提高了能源和资源的利用率。

  对于同样的新能源汽车，若使用非晶电机能增加其行驶里程30%以上，而在相同行驶里程的情况下，电池能节约30%的费用。总之，非晶电机凭借其高效率、高功率密度等优势将成为替代传统电机的下一代高效电机。

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  上海动力管理公司伊顿于今日在第十七届上海国际汽车工业展览会（2017上海国际车展）上发布了基于4挡变速箱的纯电驱动系统。该项创新技术由伊顿中国团队主导，携手上海电驱动共同为中国大中型公交客运市场设计与开发。与传统直驱方案相比，该纯电驱动系统采用优化设计的机械式自动变速器，通过优化系统

  近日，从各方面统计多个方面数据显示，2016年中国市场新能源汽车驱动电机企业合计销售驱动电机55.9万台。并且目前大规模采用的驱动电机基本以交流异步电机和永磁同步电机两种技术类型为主，其中永磁同步电机占比达到83.08%，成为驱动电机企业所选择的主要技术路线。数据表明：新能源汽车电机及驱动系统现阶段主

  伴随着新能源汽车整车市场的爆发，国内新能源汽车用驱动电机行业也呈现快速地增长态势。2016年1-10月整个新能源汽车驱动电机的装机量高达34.3万台，与新能源汽车产量近似。永磁同步电机依旧是主流，装机量高达28.8台，占比84%；其次交流异步电机装机量达5.25万台，占比15%；其次混合励磁同步电机、无刷/

  驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一，相比传统工业电机，新能源汽车驱动电机有更高的技术方面的要求。国家863电动汽车重大专项实施以来，经过十几年的发展，在驱动电机的研发方面取得了很大的进步，在基本功能和性能方面接近或达到国际水平，但产业化进展缓慢，原因很多有市场需求方面，有国家推广方面

  重庆，简称巴和渝，别称巴渝、山城、渝都、桥都、雾都，是中华人民共和国中央直辖市、超大城市、国家中心城市，长江上游地区经济中心、金融中心和创新中心，政治、文化、科技、教育、艺术等中心，是国务院定位的国际大都市，国家重要的水、陆、空型综合交通枢纽，西部地区门户城市和西南地区最大的工商

  新能源汽车驱动电机是新能源电动汽车动力总成的核心部件，其作用相当于传统燃油汽车的发动机，重要性不言而喻。而随着近几年国家对新能源汽车产业的支持，上游的新能源汽车电机产业也非常关注，电机市场迎来了爆发期。本文整理了国内各省市新能源汽车电机电控企业，供各位参考。如您的企业不慎被遗漏或

  现在电动汽车的发展慢慢的变快，而电动汽车电机的研发，更是引起了大家的关注，不过真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。小编为大家搜罗多方资料，为大家好好讲一下电动汽车电机的知识。让我们一起探讨下高科技的汽车心脏!电动汽车电机的地位电控系统是电动车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行，

  北极星储能网今日从工信部获悉，工业与信息化部科技司13日对129项机械、汽车、轻工行业标准报批公示。其中涉及到电动汽车行业标准的有两项，一是标准名称为《电动汽车用异步驱动电机系统》，二是标准名称为《电动汽车用永磁同步驱动电机系统》。《电动汽车用异步驱动电机系统》，标准编号为QC/T1068-20

  环境和能源问题日渐引起全球的格外的重视，因此研发节约能源、少污染甚至无污染的绿色汽车已成为全世界的热点。电动汽车具有低噪声、零排放、高效、节能及能源多样化和综合利用等显著优点，成为各国开发的主流。电动汽车的发展有赖于技术的进步，尤其是要进一步提高其动力系统的性能，降低其成本。而当前

  北京，国之心脏，在国家大力推进新能源汽车发展进程中，起到了至关重要的作用。作为新能源汽车推广的重点城市之一，鉴于政策与市场的协同发展，北京坚持了纯电动路线。北京市目前新能源汽车总量已超过4万辆。总量中，新能源汽车比例结构也在多样化，其中公交车达到两千辆多量，有一部分是环卫车，一部

  北极星储能网今日从工信部获悉，工业与信息化部科技司13日对129项机械、汽车、轻工行业标准报批公示。其中涉及到电动汽车行业标准的有两项，一是标准名称为《电动汽车用异步驱动电机系统》，二是标准名称为《电动汽车用永磁同步驱动电机系统》。《电动汽车用异步驱动电机系统》，标准编号为QC/T1068-20

  车用驱动电机是电动汽车动力系统的核心核心部件，其性能的优劣直接影响到车辆的整车性能。经过十几年的发展，我国在车用驱动电机技术、产品、产业方面均取得了长足进步。我国已自主开发了满足各类电动汽车需求的系列化驱动电机系统产品，获得了一大批驱动电机系统的相关知识产权，形成了批量生产能力。

  新能源汽车下乡背景下光储充荷协同核心问题研究黄碧斌、闫湖国网能源院新能源研究所一、农村将成为新能源汽车消费重要增长极，一方面电网重要性愈发凸显，一方面也给农村电网建设运行提出更高要求新能源汽车消费呈现从大城市向中小城市快速延伸态势。根据中国汽车工业协会数据，2022年我国三线及以下城

  德银天下发布了重要的公告，于2023年10月13日，该公司全资附属公司通汇与陕重汽签订工业品买卖合同，通汇向陕重汽提供总价为人民币1985.08万元(不含税)的动力电池系统及换电系统。工业品买卖合同的条款，包括工业品买卖合同内物料总价、结算方式和其他条款乃由订约方参考同类型产品的现行市场行情报价及同类型企业

  近年新能源车销量持续向好，人们对新能源汽车在冬季的表现也愈加关注，在低温下受动力电池性能影响，行驶里程会有所降低。今天小编挑选了几个有代表性的问题跟大家伙儿一起来分享，帮大家的爱车温暖过秋冬~Part.1汽车长期不开，需定时充电吗?进入秋冬季，许多车主朋友出于里程忧虑症，索性将爱车停放在一个安

  北极星储能网获悉，10月12日，西菱动力发布了重要的公告称，公司于10月9日与本奥米尔控股集团有限公司签订《战略合作框架备忘录》，双方计划设立两家合资公司，并投资7亿元用于开发新能源汽车零部件—轻量化副车架及高效电动涡旋压缩机。据悉，西菱动力是主营汽车零部件的上市公司，主要是做汽车发动机零部件的

  近日，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高水平发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高水平质量的发展，促进汽车后市场规模稳步增长，市场结构一直在优化，规范化水平显著提升，持续优化汽车使用环境，更好满足那群消费的人多样化

  10月12日，四川省经信厅等10部门印发《四川省进一步推进工业资源综合利用工作方案（2023-2025）》。方案提出，要以构建工业资源循环利用体系为目标，推动全省工业经济绿色高水平质量的发展。到2025年，力争大宗工业固废综合利用率平均每年提高1个百分点，磷石膏和锂渣实现全部消纳（包括综合利用和安全处置）

  10月11日，国家认监委发布《新能源汽车动力电池梯次利用产品认证实施规则固定式梯次利用电池》。全文如下：国家认证认可监督管理委员会公告2023年第19号国家认监委关于发布《新能源汽车动力电池梯次利用产品认证实施规则固定式梯次利用电池》的公告根据《市场监管总局工业与信息化部关于开展新能源汽车

  各区县（自治县）人力社保局，两江新区组织人事部，西部科学城重庆高新区党群工作部、政务服务和社会事务中心，万盛经开区人力社保局，市级各部门人事（干部）处，相关的单位：根据《关于印发专业方面技术人才知识更新工程2023年市级高级研修项目计划的通知》（渝人社办〔2023〕157号）工作安排，决定举办新

  10月11日，海南省工信厅印发《关于做好新能源汽车动力电池回收利用调研统计工作的通知》。根据通知，海南省计划于10月份进行全省摸底调研，调研企业包含新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、电池租赁运营机构、回收服务网点（新能源汽车4S店）、回收贸易商、动力电池综合利用企业、新能源汽车资源综

  近日，原东风小康汽车有限公司名称变更为赛力斯汽车（湖北）有限公司，该企业成立于2003年5月，法定代表人为刘昌东，注册资本8亿元人民币，由赛力斯（上市曾用名小康股份）全资控股。

  据吉利控股集团消息，10月11日，吉利控股集团与DRB-HICOM集团签署主合作框架协议，双方将围绕马来西亚丹绒马林汽车高科技谷建设展开深入合作，助力AHTV新能源创新产业高质量发展，促进马来西亚汽车产业新能源智能化转变发展方式与经济转型。