电动机正反转工作原理解析
来源:极速体育吧 发布时间:2024-04-19 01:00:04及动作过程,才能灵活的把它用于实际在做的工作。并且当发生故障时,我们就能够最终靠原理分析来快速排
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及动作过程,才能灵活的把它用于实际在做的工作。并且当发生故障时,我们就能够最终靠原理分析来快速排查故障。
一台三相异步电机要想实现正反转,那就需要想办法调换三相电源中的两相。换相办法有很多,比如利用转换开关、接触器等。在实际应用中,一般都会采用接触器换相来实现电机正反转较多。
我们先来看一下正反转的电路图,把电路图从中间划开,左边是主线路,右边是控制线路。
我们先看一下主线路。三相电源通过熔断器以后分两路,分别到两个接触器的主触头。此时,接触器主触头进线的相序和电源一一对应。两个接触器主触头的出线互换以后并联在一起,然后和热继电器相连,最后接在电机上。
当KM1主触头接通时,电源L1流向三相电机第一相、电源L2流向三相电机第二相、电源L3流向三相电机第三相,电机正转。
当KM2主触头接通时,电源L1流向三相电机第三相、电源L2流向三相电机第二相、电源L3流向三相电机第一相,电机反转。
所以我们只需要控制接触器1和接触器2主触头通断,就可以实现电机正反转;要想达到控制接触器1和2的主触头,那我们只需要控制它们的线主触头不能同时闭合,否则电源会发生短路。
控制线V安全电压,然后给控制线V电源首先通过热继电器、停止开关SB3以后,分别到正转按钮SB1、反转按钮SB2和KM1常开、KM2常开。
电流就会通过SB1、KM2常闭到达KM1线线主触头接通、电机正转。同时,KM1常开把SB1两端接通自锁,KM1常闭断开,防止误按反转按钮SB2而发生短路。
如果按下反转按钮SB2,电流就会通过SB2、KM1常闭到达KM2线线主触头接通、电机反转。同时,KM2常开把SB2两端接通自锁,KM2常闭断开,防止误按反转按钮SB1而发生短路。
检测控制线路。首先看控制线路是否有电,比如安全变压器有无输出电压、控制线路保险丝
如果按正转和反转按钮接触器吸合但是电机不转,那就说明控制线路无问题,是主线路的问题。我们要重点检查主线路,比如主线路保险丝是不是正常、热继电器到电机端接线是不是正常。这种情况一般故障不会在接触器进出线那里,因为如果某一个接触器出问题、另外一个接触器正常,那出线的故障应该是只有正转或者反转。两个接触器进出线同时出故障,这种概率还是很小的。在故障排查的时候,一般都是先排查故障概率高的可能。
来满足人们的需求,如直梯的上升与下降,起重机大车与小车的左右移动以及吊钩的上升与下降等等。传统的继电器控制电路简单实用,但是继电器的频繁
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设计,因此,当n达75~80%n1时,离心开关自动打开。 图1 单相电容起动
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-8 19:48 编辑 用 51单片机实现
触点进行联锁的基础上,增加了复合接钮SB2和SB3。进行联锁保护。这种电路中,即使同时接下两个启动接钮,
(1)合上QS,电源引入。 (2)正转 按下SB2 SB2动断触点先断开使KM2线
及其操控方法。实训主要是使用交流接触器和一些按钮,根据电气控制原理来实现
控制,将其电源的相序中任意两相对调即可,通常是V相不变,将U相与W相对调节器,为了能够更好的保证两个接触器动作时能可靠调换
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